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发布时间:2018年10月22日4时8分

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  值得注意的是,同年10月,极飞也发布了该公司最新一款P20植保无人机、农业无人机飞控,并宣布推出植保无人机销售和租赁业务。

据了解,全新P202017款植保无人机系统包括无人机、GNSSRTK定位设备(手持测绘器、移动基站、固定基站)、A2智能手持终端、药箱、灌药机、智能电池和充电器,售价为94999元,裸机每架48500元。

而普通用户还可以选择租赁P20植保无人机,租金则是按照作业量算。

  无人机能做什么?航拍、送快递,甚至是一种酷炫的玩具……其用途范围十分广泛。

而在广州极飞电子科技有限公司(下称“极飞”)看来,无人机是一位辛勤劳动的农民。

  成立于2007年的极飞自2012年开始便研发农业植保无人机,在农业无人机领域取得了重大突破,获得多项国家及国际技术专利。

1月24日,极飞科技宣布成立日本子公司,将正式在日本铺开P20植保无人机销售及植保服务网络。

  “我们过去四年专注于农业领域,让极飞在国内取得了良好的市场占有率和口碑。

我们希望将这项改变中国农业的技术输出到更多的国家和地区,让无人机技术能在世界各地发挥更大的价值。

日本是极飞迈出国际化业务的第一步,公司将投入可持续的资金支持,吸纳和培养更多当地人才,希望能为极飞无人机在全球的普及积累更多经验。

”极飞科技创始人兼CEO彭斌接受21世纪经济报道记者采访时表示。

  进军日本植保市场  “极飞的农业无人机通过在国内这么多年的发展,在技术与生产制造上都拥有一定能力,甚至达到了一定的领先水平,进入日本市场是因为日本的农业跟中国面临一样的问题,那就是人口老龄化、劳动力成本急剧上升、农场人口减少等。

但是这些问题在日本比中国更早到来,更需要这类自动化的农业无人机。

”彭斌告诉21世纪经济报道,极飞在农业无人机的自动化处理方面目前应该是首屈一指的,所以极飞在日本设立分公司的目的,是希望通过这项技术能够更好地服务于当地的农业,取代雅马哈这一类比较老旧的技术。

  当下,属于典型小农经济的日本难以满足消费时代的谷物需求,粮食高度依赖进口,城镇化和老龄化导致农村的凋敝和解体。

据《日本农业新闻》2016年10月10日报道,日本自民党农林水产业基本方针制定研究小组发布预估数据称,2050年日本农业人口将减半至100万人,其中三成为85岁以上老人。

  从年龄来看,作为主要劳动力的60岁以下务农人数将从2010年的124万降至2025年的81万,2050年将减至60万人。

此外,2010年85岁以上的务农人数占整体的比例为3%,2025年将增至22%,2050年则高达29%。

该研究小组认为,如果不采取措施,日本国内农业的可持续福彩36选7 2017096发展将陷入危机。

除了通过农业教育、研修,培养具有国内外市场视野的管理层以外,生产作业要充分利用外国人和机器人。

  彭斌指出,日本农业无人机的市场在很早期就启动了,所以当地的农场、农田的种植户对无人机喷洒农药是非常非常容易接受的,“进入日本市场的意义也在于此,我们不需要过多地说明无人机的好处,只需要把我们的技术应用进去,在这个市场就比较好接受和认同,也可以降低我们推广成本。

”  将与雅马哈无人机竞争  然而极飞在日本还面临着一个劲敌——日本老牌植保无人机雅马哈。

  “在日本,雅马哈的(市场)占有率很高,甚至是唯一,至少当前是这样。

”彭斌说。

  据英国《金融时报》2015年7月报道,在日本以外很少人知道,自1980年代以来无人机就开始在日本的农田扮演重要角色,那时候摩托车生产商雅马哈研发出了无人直升机,即用于喷洒农药和播种粮食。

日本家庭的餐桌上,每两碗米饭中就有一碗是用雅马哈无人机灌溉出来的。

  与雅马哈相比,极飞P20的优势在哪里呢?彭斌指出,首先,P20的智能化程度高得多。

“雅马哈是手控摇动型的无人机,极飞的P20是自动控制的无人机,这样可以让操作的门槛更低,工作效率更高。

其次,极飞的植保无人机使用了GPS技术,也就是我们常说的RTK技术,这项技术可以让飞行的精度更高,喷洒地更加精准。

”  彭斌还表示,因为P20是电动的无人机,而雅马哈是以燃油为动力的无人机,电动的维护成本与造价都更低,所以极飞在技术和成本方面都具备了优势。

  2016年11月,雅马哈新款农业无人机FazerR正式上市,售价为1342.44万日元(约合人民币87.11万元),配备了燃油喷射发动机,可提供20.6kW的功率输出;可在空中向着植物喷洒农药,每次能喷洒农田近4公顷,最多可携带32升药剂。

  值得注意的是,同年10月,极飞也发布了该公司最新一款P20植保无人机、农业无人机飞控,并宣布推出植保无人机销售和租赁业务。

据了解,全新P202017款植保无人机系统包括无人机、GNSSRTK定位设备(手持测绘器、移动基站、固定基站)、A2智能手持终端、药箱、灌药机、智能电池和充电器,售价为94999元,裸机每架48500元。

而普通用户还可以选择租赁P20植保无人机,租金则是按照作业量算。

  彭斌透露,日本公司目前正在努力建设团队,极飞学院、极飞保障等可能陆续也会登陆日本。

“除了日本以外,我们也积极进入韩国、东南亚地区、澳洲等,美国我们也在尝试,我们会开拓更多的海外市场。

”  看好农业市场  在中国无人机领域,许多公司都选择多向发展,但是极飞却选择了首先专注于农业这个相对“冷门”的领域。

  “我们其实探索过很多行业的运用,包括物流、警用、军用等,但是最后在探索的过程中,我们最终选择了农业。

”彭斌说,“准确地讲,极飞更擅长做工具型的产品,不太擅长于做消费类的产品,所以我们当时选择行业的时候,就选择做应用型的行业。

”  在他看来,选择农业有几个原因,倒不是因为冷门或不冷门的问题,主要还是觉得农业这个市场大有可为。

第一,农业的市场更广阔,它可以给像极飞这类创业公司更好地施展拳脚的机会;第二,农业里面有大量的空间可以用科技去改变,这也是极飞当初创业的目的,希望自己创造的产品或掌握的技能能够解决某一项技术问题。

  农业分为四个基本环节,在整个农业的生产周期中,耕地、种植、管理和收割是四个基本要素,而极飞参与的是管理环节。

  “极飞通过两条通道来服务农户,第一条通道是极飞有一个自营团队,可以给政府或大型农户的种植土地提供喷洒服务,只要进行每亩多少钱的结算即可,例如每一亩地10块或15块,不需要购买无人机;第二个,极飞有很多合作伙伴,他们可以给当地农场、种植户提供服务。

”彭斌说,“随着农村土地越来越集中,土地流转越来越快,越来越多的农场需要这样专业的服务。

未来农业一定是一个越来越分工细致的行业。

”  据海银资本创始合伙人,FrostSullivan中国区首席顾问王煜全在《无人机中外对抗,产品与硬件的碰撞》中介绍,截至2016年10月,极飞科技旗下的极飞农业已经组建了约800人的服务团队,在全国14个省份的作业面积超过了200万亩,为近10万用户提供了无人机植保服务。

并且在新疆和河南建立了极飞服务总站,它的合作伙伴包括蚂蚁金服、农场淘宝、千寻位置等等,不卖产品、只卖服务也成了极飞的特色。

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