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特步儿童鞋的尺码

发布时间:2018年9月15日5时52分35秒

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  时代周报记者吴平发自广州  6月19日以来,申通快递(002468.SZ)股价呈断崖式下跌30%左右,5个交易日之内股价从23元/股附近下跌到16元/股左右。

  6月27日,公司发布公告,控股股东德殷控股和一致行动人陈小英质押的股票,由于股票价格快速下跌,质押物价值下滑,不得不进行补充质押;6月30日,公司公告,德殷控股和陈小英不得不再次进行补充质押。

  目前,申通前十大股东中,有8个大股东进行了股票质押。

截至6月30日,德殷控股已经将手中38%的股份都进行了质押,而陈小英的股份质押比例则达53%。

  在公告中,申通强调,当前状况下,“不存在可能引发平仓或被强制平仓的情况,不存在可能导致公司实际控制权发生变更的实质性因素。

如果后续出现风险,德殷控股、陈小英女士将采取包括但不限于补充质押、提前还款等措施加以应对”。

  “公司目前经营一切正常,请以公司公告为准,不要听信传言。

”申通快递证券部相关人士对时代周报记者说。

  下跌引发的频频补仓  根据申通2018年一季报,申通前十大股东中,只有陈德军和上海磐石熠隆投资的名下没有股权质押。

  截至6月1日,申通前十大股东累计质押公司股份数量已经达到5.48亿股,而公司总股本为15.3亿,这意味着公司有三成的股份被质押。

  6月27日,公司发布公告,控股股东德殷控股和一致行动人陈小英,把手里的股票进行了补充质押。

  通常,如果公司股票价格持续下跌,使得质押物的价值缩水,债主就会要求“补充质押”,这意味着必须向债主交付更多的股票进行质押。

  6月27日,德殷投资和陈小英分别向海通证券、招商证券资管、华龙证券交付股票,进行了补充质押;而在6月30日发布的公告中,德殷投资和陈小英则向招商证券资管、长江证券资管交付股票,进行补充质押。

  截至6月27日,德殷控股将其手里37%的公司股份进行了质押,其直接持有的公司股份总计8.2亿股,累计质押的股份总计3亿股,被其质押的股份占公司总股本的20%左右;陈小英则把手里42%的股份进行了质押,其直接持有公司股份总计4057万股,累计质押股份总计1688万股。

  而如果股价再继续下跌,德殷控股和陈小英手里还有一半的股票能够不断质押。

  相比起来,申通的这种情况并不是市场上最糟糕的。

  根据万德数据,截至上周,全部A股已经把总股本60%之上的股票都质押出去的,总计有约50家企业,其中质押比例最高的甚至达到78%。

目前,对于某些上市公司股东来说,更棘手的情况是,已经把手里全部股票都质押出去,如果股价再继续下跌,将面临无票可补充质押的尴尬境地,或许将面临被债主强制清仓的命运。

最近,金刚玻璃大股东由于股票质押被强制平仓,就导致了实际控制人发生变更。

  借壳上市  申通的历史最早可追溯到1993年。

当年23岁的陈德军,在杭州创办了“神通综合服务部”,用几辆自行车,为杭州、上海的客户运送单据到海关。

  2007年12月,申通注册成立,注册资本为5000万元,出资人为陈德军、陈小英,分别占55%、45%的股权比例。

其中,陈小英为陈德军的妹妹。

  2015年11月,申通进行了第一次增资。

德殷控股以1元注册资本对申通增资2亿元,增资完成之后,德殷控股成为公司最大股东,持股比例为80%,陈德军、陈小英持股比例降低为10.34%、9.66%。

  2016年,申通借壳艾迪西上市。

  申通在上市之前,通过资本运作,回收了旗下子公司的控制权。

公司资产重组交易报告书披露中,根据对公司业务经营的重要性,重点披露了3个子公司的情况,其中,浙江申通快递就比较典型。

  根据公告披露,浙江申通快递2007年6月成立时,最大股东为上海盛彤实业有限公司(以下简称“上海盛彤”),持股比例为55%,浙江快件、杭州申通物流持股比例为25%、20%。

2008年和2015年12月,上海盛彤和浙江快件先后将股权转让给申通,经过这两笔股权转让之后,申通控制了公司100%的股权。

  陈德英本人持有申通10.34%股权,并通过德殷控股持有申通80%股权,为申通实际控制人。

  陈小英拥有新加坡永久居留权,身份略微敏感。

根据我国邮政法,外商不得投资经营信件的国内快递业务,但根据公司公告解释,“我国快递企业并不禁止外商投资,仅仅是不能从事中国境内信件递送业务”,另外,“陈小英为中国国籍,仅持有新加坡永久居留权,并不具有选举、投票等政治性权利,不拥有该国国籍,因此申通快递不属于外商投资企业”。

  截至2016年底,除了持有申通股权之外,陈德英拥有其他公司控制权,包括桐庐君悦、申通投资有限公司;陈小英持有的其他公司则包括浙江建德富源房地产开发有限公司、浙江临安富源房地产开发有限公司、浙江盈泉投资管理。

  经营承压  根据申通年报,2017年,公司业务量达到38.98亿件,占全国总量的10%左右。

  截至2017年底,申通总计有转运中心86个,航空部46个,独立网点1846家,服务网点及门店2.4万家,运能为每天15377吨。

公司拥有的运输车辆达到6906辆(符合新VI标准的),其中干线运输卡车3485辆,44%以上是超过13.5米的大卡车。

  申通采用的是加盟模式,公司营业总收入中,主要依赖中转收入,2017年实现了97.7亿元,其次是面单收入,2017年实现了28亿元。

  截至2017年底,公司总计有加盟商1846家。

申通的策略是采用大加盟商,相比起来加盟商数量最少,截至2016年底,申通加盟商数量为1654家,圆通快递为2593家,韵达股份为3000家,中通快递则多达3600家。

  由三通一达和顺丰控股组成的国内快递龙头当中,申通的业绩表现并不突出,2017年申通的净利润为13.9亿元左右,远低于顺丰的37亿元、中通的31.7亿元,也低于韵达的15.4亿元。

  从净利润增速来看,申通的表现也并不突出。

2017年申通的净利润增速为17%,仅高于圆通的6%,但相比起来,韵达、中通以及顺丰则达34%、44%及40%。

  在这种情况下,申通的市盈率和市值也是最低。

截至6月29日,申通总市值约为260亿元,而圆通为374亿元,韵达近700亿元,顺丰近2000亿元。

  进入2018年,申通的表现依然没有太大变化。

申通2018年3月完成业务量的同比增速仅为23.32%,4月为15%,5月为18.49%,但相比起来,同行的增速更高,例如顺丰3月为35.12%,4月为36.16%,5月为30.29%。

  在龙头快递公司中,由于多年表现不佳,申通市场占有率的萎缩程度最高。

根据公开资料,申通的市场占有率,在2013年为16%,但是到了2016年就仅剩下10.4%。

相比起来,圆通和中通特步儿童鞋的尺码则呈上升态势,另外两家即便是下滑,但幅度也相对较低。

韵达在2013年的市占率为12.5%,到了2016年底依然维持在10.3%,而顺丰则是从2013年的11.9%下降到2016年的8.2%。

责任编辑:张国帅我要反馈新浪直播百位牛人在线解读股市热点,带你挖掘板块龙头收起@@title@@@@status_text@@@@teacher_name@@:@@title@@热门推荐收起新浪财经公众号24小时滚动播报最新的财经资讯和视频,更多粉丝福利扫描二维码关注(sinafinance)相关新闻加载中点击加载更多最近访问我的自选01/梁建章:鼓励女性生育最有效的方式是给补贴02/商务部:目前中美经贸摩擦问题上没有任何层级的谈判03/党报海外版:美方表态有积极因素但要听其言观其行04/财政部:5月起开启个人税收递延型商业养老保险试点05/社科院李扬:去年居民储蓄存款增长首次为负这很危险06/航班因天气取消改签差价旅客航企平摊?官方:在考虑07/中国联通发布通告正式开始关闭2G网络08/现场直击!善林金融被查封有投资者百万资金打水漂09/拼多多营销套路多多欲摆脱微信仍难逃路径依赖10/国内成品油调价窗口今开启上调还是搁浅仅在一线间01/道达投资手记:这个消息一定要重视02/美国107个贸易团体游说反对特朗普对华关税计划03/全球十大房价涨势最猛城市:这个国家独占四席04/好利来危局:暴跌前管理层违规夺命减持闷杀万名散户05/林义相贺强刘纪鹏等谈A股向何处去:监管错位(全文)06/超预期:A股将迎巨量海外资金陆港通扩大四倍07/韭菜王健林:被孙宏斌和李思廉给收割了08/收评:三大股指收低沪指跌0.87%海南板块再崛起09/MSCI初定A股大名单互联互通提前一个月扩容10/奋达科技女职员一条朋友圈被罚3万块背后有何原由01/现场直击!善林金融被查封有投资者百万资金打水漂02/信用卡赛点:银行业务大爆发收割客户好景能否持续?03/4月12日在售高收益银行理财产品一览04/中央出台金融大政策极大影响炒股理财很多人不知道05/传销币成中国大妈新战场4小时洗脑欲强拉记者做下线06/首家无人银行来了!没有工作人员什么业务不能办?07/农业险这个千亿市场:有人轻松年赚2亿有人血本无归08/厦门国际银行踩雷4家平台有银行考虑退出存管业务09/善林金融公关惊魂后谈感受:一只没有工作的公关狗10/银行的秘密:A股银行盈利大起底谁是最会赚钱的?7X24小时涨停王者:创业板将考验1700点支撑徐小明:重点观察上证的底部结构金色红牛:短线又迎低吸良机短线狂欢:贸易战短期难缓和徐小明凯恩斯占豪花荣金鼎wu2198丁大卫易宪容叶荣添沙黾农冯矿伟趋势之友空空道人股市风云股海光头戴志锋金融业开放加快是必然趋势微观层面上,外资银行没有竞争力。